بازگشت آئودی کواترو با موتور V8 و دور موتور ۱۰ هزار دور در دقیقه

آئودی کواترو Audacious IV
شرکت Audacious Automotive با استفاده از شاسی و سیستم فنی آئودی RS4، نسخه‌ای مدرن از آئودی کواترو کلاسیک را با نام Audacious IV توسعه داده است. این خودرو به موتور V8 مجهز شده و نسخه سوپرشارژ آن می‌تواند قدرتی معادل ۷۴۰ اسب بخار تولید کند.

شرکت بریتانیایی Audacious Automotive تصمیم گرفته است یکی از نمادین‌ترین خودروهای تاریخ آئودی را با فناوری‌های مدرن دوباره زنده کند. این شرکت با ترکیب طراحی جذاب آئودی Ur-Quattro کلاسیک و موتور ۴.۲ لیتری هشت سیلندر آئودی RS4، خودرویی منحصربه‌فرد با نام Audacious IV ساخته است.

آئودی کواترو اصلی نقش مهمی در تثبیت شهرت این برند در زمینه سیستم چهارچرخ محرک داشت و به یکی از خودروهای ماندگار تاریخ صنعت خودروسازی تبدیل شد.

خودروی Audacious IV با استفاده از دو خودروی پایه آئودی RS4 و Ur-Quattro ساخته می‌شود و نتیجه نهایی، ترکیبی چشمگیر از طراحی کلاسیک و فناوری مدرن است. یکی از جذاب‌ترین ویژگی‌های این خودرو نیز امکان استفاده از موتور V8 با قابلیت دستیابی به دور موتور بسیار بالا محسوب می‌شود.

استفاده از پلتفرم آئودی RS4 در ساخت Audacious IV

اگرچه Audacious IV تنها با یک موتور ۴.۲ لیتری V8 عرضه می‌شود، اما این پیشرانه در دو نسخه با تنظیمات متفاوت در دسترس خواهد بود.

نسخه استاندارد این موتور قادر به تولید ۵۹۲ اسب بخار قدرت است. در نسخه قدرتمندتر، از سوپرشارژر TSS استفاده شده که خروجی پیشرانه را به ۷۴۰ اسب بخار افزایش می‌دهد.

نسل B7 آئودی RS4 به‌عنوان پایه اصلی ساخت این خودرو انتخاب شده است. Audacious IV بسیاری از بخش‌های فنی این مدل، از جمله ساختار شاسی، سیستم تعلیق، ترمزها، تجهیزات الکترونیکی و گیربکس شش‌سرعته دستی را حفظ می‌کند.

با این حال، شرکت سازنده برای مدیریت قدرت بالاتر موتور، تغییراتی در گیربکس و سیستم چهارچرخ محرک اعمال کرده است تا مجموعه انتقال قدرت بتواند عملکرد مناسبی در شرایط رانندگی پرفشار داشته باشد.

توسعه موتور V8 با دور موتور ۱۰ هزار دور در دقیقه

یکی از جذاب‌ترین برنامه‌های شرکت Audacious Automotive، توسعه نسخه جدیدی از موتور V8 است که بتواند به دور موتور ۱۰ هزار دور در دقیقه دست پیدا کند.

موتور آئودی کواترو

این شرکت هنوز قدرت خروجی نسخه جدید را اعلام نکرده، اما تأکید کرده است که هدف اصلی از توسعه این پیشرانه، دستیابی به پاسخ‌گویی سریع‌تر پدال گاز و عملکرد بهتر موتور در دورهای بالا خواهد بود.

این پیشرانه در دو نسخه تنفس طبیعی و مجهز به سوپرشارژر عرضه خواهد شد. در نتیجه، خریداران Audacious IV در مجموع چهار انتخاب مختلف برای مجموعه پیشرانه خواهند داشت.

موتور ۴.۲ لیتری هشت سیلندر این خودرو نیز تغییرات فنی گسترده‌ای را تجربه خواهد کرد، هرچند شرکت سازنده هنوز جزئیات دقیق این ارتقاها را منتشر نکرده است.

طبق ادعای Audacious Automotive، این خودروی بازسازی‌شده می‌تواند در مدت ۳.۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۶۰ مایل بر ساعت، معادل حدود ۹۷ کیلومتر بر ساعت، برسد.

حداکثر سرعت Audacious IV نیز برابر با ۲۰۰ مایل بر ساعت، معادل حدود ۳۲۲ کیلومتر بر ساعت، اعلام شده است.

طراحی داخلی کلاسیک با امکانات مدرن

فضای داخلی Audacious IV با الهام از خودروهای کلاسیک طراحی شده است تا حس‌وحال نسخه اصلی آئودی کواترو را حفظ کند.

با این حال، برخی قطعات متعلق به آئودی RS4 همچنان در کابین به چشم می‌خورند. از جمله این بخش‌ها می‌توان به فرمان و نشانگرهای صفحه کیلومترشمار اشاره کرد.

شرکت سازنده همچنین امکان شخصی‌سازی فضای داخلی را برای خریداران فراهم کرده است تا مشتریان بتوانند کابین خودرو را بر اساس سلیقه و ترجیحات خود سفارش دهند.

قیمت آئودی Audacious IV چقدر است؟

شرکت Audacious Automotive اعلام کرده است که تنها ۵۰ دستگاه از خودروی Audacious IV تولید خواهد کرد.

از این تعداد، ۴۰ دستگاه با بدنه تمام فیبر کربنی ساخته می‌شوند و ۱۰ دستگاه دیگر با پوشش فلزی عرضه خواهند شد.

قیمت پایه این خودروی خاص از ۳۵۰ هزار پوند آغاز می‌شود که بر اساس نرخ تبدیل ارز اعلام‌شده در گزارش، معادل حدود ۴۶۸ هزار و ۲۷۵ دلار است.

نکته قابل‌توجه این است که فرایند ساخت هر دستگاه Audacious IV از زمان ثبت سفارش تا تحویل نهایی حدود سه سال طول می‌کشد.

علاوه بر هزینه ساخت خودرو، خریداران باید هر دو خودروی پایه، یعنی آئودی RS4 و آئودی Ur-Quattro را نیز تأمین کنند. موضوعی که هزینه نهایی مالکیت این خودرو را به میزان قابل‌توجهی افزایش می‌دهد.

با وجود قیمت بالا و فرایند ساخت طولانی، ترکیب طراحی خاطره‌انگیز خودروهای رالی کلاسیک، مهندسی مدرن آئودی RS4 و پیشرانه قدرتمند V8، مدل Audacious IV را به یکی از خاص‌ترین پروژه‌های بازسازی و مدرن‌سازی خودروهای کلاسیک یا رستوماد تبدیل کرده است.برای مشاهده آخرین اخبار خودرو همراه ما باشید.

ارسال یک پاسخ

لطفا دیدگاه خود را وارد کنید!
لطفا نام خود را در اینجا وارد کنید

2 × سه =