نیسان میکرا، نامی آشنا برای بسیاری از علاقه‌مندان خودروهای کوچک، اکنون مسیر تازه‌ای را در دنیای خودروهای برقی آغاز کرده است. پس از یک وقفه نسبتاً طولانی، این خودروی جمع و جور قرار است در سال ۲۰۲۵ به‌عنوان نسل ششم بازگردد، این بار به‌صورت کاملاً برقی. نیسان می‌گوید این نسخه جدید، روح نسخه‌های پیشین را در خود دارد؛ یک انتخاب شیک، ساده و محبوب که اکنون با قوای محرکه بدون آلایندگی، برای ماجراجویی‌های شهری طراحی شده است.
تغییر چهره میکرا با طراحی جدید توسط استودیوی طراحی نیسان در لندن انجام شده و ظاهر تازه و متمایزی به آن بخشیده است. ظاهرش گمراه‌کننده است؛ این دیگر آن میکرای کوچکی که به خاطر دارید نیست. نسخه برقی جدید، حال و هوایی شبیه به کراس‌اوورها دارد و اگر احساس می‌کنید چهره‌اش آشناست، درست حدس زده‌اید؛ زیرا در واقع نسخه‌ای بازطراحی‌شده از رنو ۵ است.
این خودرو با رینگ‌های ۱۸ اینچی در سه طراحی مختلف عرضه می‌شود که بسته به نسخه انتخابی تفاوت دارند. چراغ‌های جلو هنگام باز کردن قفل خودرو یک انیمیشن «چشمک خوش‌آمدگویی» اجرا می‌کنند و هنگام قفل کردن نیز یک نمایش خداحافظی دارند. در عقب، چراغ‌های دایره‌ای LED قرار دارند که در شب، امکان اشتباه گرفتن میکرا با خودرویی دیگر را از بین می‌برند. برای شخصی‌سازی نیز ۱۴ ترکیب رنگ بدنه، شامل گزینه‌های دو رنگ با سقف مشکی یا خاکستری در دسترس است.
فضای داخلی نیز سبک ساده و مینیمالیستی نسل‌های قبلی را حفظ کرده است. نشانه‌ای ظریف از میراث ژاپنی نیسان در قالب طرحی از کوه فوجی در فضای بین دو صندلی جلو دیده می‌شود. راننده از یک فرمان سه پره و نمایشگر دیجیتال ۱۰.۱ اینچی بهره‌مند است که اطلاعات کلیدی خودرو را نمایش می‌دهد. در مرکز داشبورد نیز یک نمایشگر لمسی ۱۰.۱ اینچی دیگر قرار دارد که کنترل ناوبری، صدا و تلفن را بر عهده دارد.
بسته به نسخه انتخابی، مشتریان می‌توانند از میان سه تریم داخلی با نام‌های Modern، Audacious و Chill انتخاب کنند تا فضای دلخواه خود را ایجاد کنند. با وجود ابعاد جمع‌وجور (کمتر از ۴ متر طول و کمتر از ۱.۸ متر عرض با فاصله محوری ۲.۵۴ متر)، میکرا پنج‌در، فضای داخلی نسبتاً جاداری ارائه می‌دهد. همچنین یکی از ضعف‌های رایج خودروهای کوچک یعنی فضای صندوق، در این خودرو با حجم ۳۲۶ لیتر به‌خوبی رفع شده است.
در قلب این خودروی برقی دو گزینه باتری وجود دارد. نسخه ۴۰ کیلووات‌ساعتی بردی در حدود ۳۰۸ کیلومتر ارائه می‌دهد و به موتور برقی ۹۰ کیلوواتی (حدود ۱۲۱ اسب بخار) با گشتاور ۲۲۵ نیوتن‌متر مجهز است. نسخه قوی‌تر با باتری ۵۲ کیلووات‌ساعتی، بردی در حدود ۴۰۸ کیلومتر دارد و از موتور ۱۱۰ کیلوواتی (تقریباً ۱۴۸ اسب بخار) با گشتاور ۲۴۵ نیوتن‌متر بهره می‌برد.
نسخه ۴۰ کیلووات‌ساعتی از شارژ سریع DC تا ۸۰ کیلووات پشتیبانی می‌کند و نسخه ۵۲ کیلووات‌ساعتی نیز توان شارژ تا ۱۰۰ کیلووات را دارد که امکان شارژ از ۱۵ تا ۸۰ درصد را در حدود ۳۰ دقیقه فراهم می‌سازد. برای بهینه‌سازی عملکرد شارژ و افزایش عمر باتری، هر دو نسخه به‌صورت استاندارد به پمپ حرارتی و سیستم گرم‌کن و خنک‌کن باتری مجهز هستند – ویژگی‌هایی که در بسیاری از خودروهای برقی کوچک وجود ندارند. علاوه بر این، میکرا جدید به فناوری Vehicle-to-Load (V2L) نیز مجهز خواهد بود.
نیسان وعده داده است که تجربه رانندگی میکرا جدید از نسخه‌های قبلی فراتر خواهد رفت. این خودرو که بر روی پلتفرم AmpR EV مشترک با رنو ۵ ساخته شده، باتری را در پایین‌ترین قسمت شاسی قرار داده است تا مرکز ثقل پایین‌تری داشته باشد و هندلینگ بهتری ارائه دهد. سیستم تعلیق جلو از نوع مستقل و در عقب نیز طراحی چنداتصالی به‌کار رفته که معمولاً در خودروهای بزرگ‌تر و گران‌تر دیده می‌شود.
میکرا برقی از ابتدا به خدمات NissanConnect با قابلیت‌های داخلی Google مجهز است که تجربه‌ای متصل را فراهم می‌سازد. اپلیکیشن NissanConnect نیز دسترسی از راه دور به ویژگی‌هایی مانند وضعیت باتری، موقعیت خودرو، تاریخچه شارژ و پیش‌تنظیم تهویه مطبوع را ارائه می‌دهد. سیستم ProPilot Assist نیز در دسترس خواهد بود که پشتیبانی رانندگی نیمه‌خودکار در بزرگراه‌ها را ارائه می‌دهد، در کنار مجموعه‌ای کامل از فناوری‌های کمک‌راننده پیشرفته.
فروش نیسان میکرا برقی جدید قرار است اواخر امسال در اروپا آغاز شود و جزئیات قیمت و ویژگی‌های بازارهای مختلف نزدیک به زمان عرضه اعلام خواهند شد. این دیگر میکرای قدیمی نیست – بزرگ‌تر شده، راحت‌تر، سریع‌تر و البته گران‌تر. میکرا حالا بالغ شده است.برای مشاهده آخرین اخبار خودرو همراه ما باشید.
